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sábado, 19 de dezembro de 2009

Mais de sete milhões de luzes brilham no Natal de Coimbra

Apesar do investimento ser menor, a iluminação natalícia, inaugurada ontem ao final da tarde, não perdeu encanto  

Faltavam 10 minutos para as 18h00 quando as luzes de Natal começaram a iluminar 55 espaços de Coimbra e 25 igrejas matrizes fora do perímetro urbano. A inauguração das 5.400.000 microlâmpadas e dos 1.800.000 LED’s teve o “dedo” de Carlos Encarnação, que, com as duas netas ao colo, ligou o interruptor na Praça 8 de Maio, mesmo à porta da Câmara que preside, possibilitando que, a partir de ontem, a noite da cidade ganhe brilho graças às cores alegres e festivas utilizadas.


Mas há mais. O Parque Verde, junto ao Convento de Santa Clara-a-Velha e à alameda ribeirinha da Praça da Canção, não “escapou” ao iluminar festivo, que, pelo segundo ano consecutivo, contempla as 25 igrejas matrizes de todas as freguesias do concelho de Coimbra. Sabedora que «a cidade não pode ser toda contemplada», a empresa municipal Turismo de Coimbra tenta, «cada vez mais, optimizar a iluminação das ruas», razão pela qual procura «encontrar um equilíbrio».


Este ano, o projecto de iluminação, a cargo da empresa Teixeira e Couto, do grupo Pirotecnia, manteve a preocupação com a poupança no consumo de energia. A economia na ordem dos 70 por cento tem uma explicação: a maior aposta na utilização de LED’s. Além de proporcionar maior brilho e duração da iluminação, este projecto permite um baixo nível de consumo de energia e calor. É, por isso, um equipamento amigo do ambiente e de maior segurança para os cidadãos.


Para assinalar a inauguração das luzes de Natal, o Café Santa Cruz foi palco do concerto “Cordis & Convidados”. Com Paulo Figueiredo (piano) e Bruno Costa (guitarra portuguesa), Inês Santos e Nuno Silva (voz), Quiné (bateria/percussões), João Gentil (acordeão) e Luís Oliveira (contrabaixo) foram os convidados de um final de tarde que encheu o mítico espaço da Baixa de Coimbra.


Fonte: Diário de Coimbra

http://www.diariocoimbra.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=5080&Itemid=135

Pedro Abrantes (NAMB)

quarta-feira, 29 de abril de 2009

Isenção fiscal para bicicletas!

O Governo já aprovou sete benefícios fiscais a favor da compra de veículos eléctricos sob o pretexto da sustentabilidade. 



A compra de bicicletas não está incluída, apesar de ser o veículo energeticamente mais eficiente que existe, e mais rápido do que o carro em muitos circuitos urbanos.

Portugal emprega 10.000 pessoas na produção de bicicletas, 80% são exportadas o que faz de nós o 2º maior fabricante da Europa, e somos os que menos as utilizam...



Os empregos da indústria automóvel estão a ser relocalizados para outros países e mas continuamos a subsidiar estas multinacionais. A compra de carros novos está em queda mas a maioria das pessoas está aberta a novos modos de se deslocarem.

Esta petição precisa de 5000 assinaturas para que a isenção fiscal seja discutida na Assembleia:

http://www.petitiononline.com/IRSBICIC/petition.html



Pensem, avaliem e assinem se for o vosso desejo…

Fonte: Montanha

http://montanha.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=106#p635

http://ecoglady.designar.org

Imagens:

http://www.travelizmo.com/archives/revo-power-wheel-gas-powered-bicycle-1.JPG - Fotografia de bicicleta vermelha radical movida a Gás

http://wwwdelivery.superstock.com/WI/223/1606/PreviewComp/SuperStock_1606-70036.jpg - Fotografia de vários bonecos ciclistas com t-shirts coloridas

http://www.graphpaper.com/wp/wp-content/uploads/2006/05/bmwbike.jpg - Imagem de um protótipo de uma bicicleta da BMW

Pedro Abrantes (NAMB)

domingo, 22 de março de 2009

Faro: Corrida de carros de rolamentos na Av. 5 de Outubro

A Associação Académica da Universidade do Algarve promove no próximo dia 29 de Março, a partir das 14:00 horas, uma corrida de carros de rolamentos, o «Roller Challenge». 


Faro vai transformar-se “num palco de convívio e emoções, onde a adrenalina estará na ordem do dia”, promete a organização, que espera “criatividade e originalidade” na invasão à Avenida 5 de Outubro. 

Os participantes vão descer os 700 metros da avenida com o carro que criarem para o efeito. Mais informações junto da associação académica algarvia.


“Ora aqui está uma corrida de carros “Amiga do Ambiente”, todas as corridas deveriam ter esta preocupação! Vamos todos apoiar esta iniciativa...” – Pedro Abrantes

Fonte:

http://www.regiao-sul.pt/noticia.php?refnoticia=92983

Imagens:

http://www.junior.te.pt/Final/Bairro/ImgC/miudo_carro.jpg - Fotografia uma criança num carro de rolamentos

http://cabeca.paginas.sapo.pt/fotos/carro_fumo.jpg - Fotografia de uma corrida de carros de rolamentos
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Pedro Abrantes (NAMB)

terça-feira, 2 de dezembro de 2008

Dia Europeu sem Carros - Para ele todos os dias são “sem carro”

É ele que todos os dias monta na sua bicicleta e vai ao correio, buscar a correspondência. Graças a Macário Correia, na autarquia de Tavira o pedal é rei.


Ao contrário do que às vezes se diz, Macário Correia não chega à câmara montado num selim. “Moro a 5 quilómetros da câmara, e tenho que transportar muitos documentos, de forma que uso o carro na minha deslocação”, precisa o edil de Tavira ao OA. Hora da saída de casa: 6:30 da manhã.

Contudo, mal chegado aos paços do concelho, às 7 da manhã, o autarca monta uma das cinco bicicletas existentes no município – à disposição de qualquer funcionário, superior, inferior ou médio – e faz-se à estrada, a caminho do correio.

As cartas só mais tarde serão abertas pela primeira funcionária a chegar à câmara, que antecipa o horário legal de trabalho.

A funcionária que "não é sempre a mesma, o regime é rotativo”, avisa Macário, ainda antes das 8:00, abrirá a correspondência, filtra-a e por fim e distribui-a pelas várias secções da câmara.




Depois, ao longo de um dia normal de trabalho, o presidente poderá usar uma das máquinas que se encontram no átrio do velho edifício municipal.

Uma delas oferecida pelo próprio e as restantes quatro adquiridas em Março de 2007 para uso dos funcionários. O recepcionista vai apontando o nome dos ciclistas autárquicos.

“Também há vereadores que as usam”, jura o autarca social-democrata, garantindo que os 925 euros de investimento estão a resultar: os artefactos não param de entrar e sair da câmara.

A próxima abertura de um novo departamento da Câmara na Porta Nova poderá vir a implementar ainda mais o uso das pedaleiras, alvitra o presidente, que se mostra disposto a comprar mais, se assim se justificar.

A par das “biclas”, a Câmara de Tavira investiu também na aquisição de veículos híbridos. “Já há alguns anos temos três e agora vamos adquirir mais”, revela Macário Correia.



O autarca mostra-se também disponível para outros pioneirismos no domínio dos carros ecológicos, nomeadamente os eléctricos, recentemente apadrinhados pelo primeiro-ministro, assim que os primeiros frutos das novas tecnologias estejam prontos.

Há outras iniciativas na calha em termos ambientais: brevemente, Tavira irá fazer a recolha de óleos usados e após a sua reciclagem, serão utilizados como combustível dos carros camarários .

Recolhas de rolhas de cortiça para reciclagem vêm a seguir.

Energia solar em consulta pública

A tudo isto junta-se o projecto da primeira central solar de produção de energia térmica, capaz de “fazer” electricidade para 20 mil pessoas, que está em consulta pública.

O projecto prevê a ocupação de 10 hectares de estruturas para a produção de energia (dos quais sete de painéis solares), num terreno de 25 hectares a instalar numa área cedida pela associação local de regantes.

No Dia Europeu sem Carros, Tavira fez parte do grupo dos 62 municípios que assinalaram a data, com diferentes actividades relacionadas com o tema deste ano “Ar puro para todos”.



Experiências radicais na Bike Looping, veículos de 2 rodas “Segway”, veículos ecológicos BUGYS, Velomóveis, exposição de veículos ecológicos, são alguns exemplos do que se pôde encontrar na Praça da República. Nas arcadas da câmara decorreu uma exposição sobre várias temáticas do ambiente.

Durante aquele dia, a zona sem trânsito automóvel abrangeu a Rua 5 de Outubro, Rua Jacques Pessoa, Ponte das Forças Armadas, Rua do Cais, Rua Dr. José Pires Padinha, Rua da Liberdade, Rua Dom Paio Peres Correia, Rua dos Pelames e Vila-a-Dentro.

Fonte: Observatório do Algarve

http://www.observatoriodoalgarve.com/cna/noticias_ver.asp?noticia=24895

Imagens:

http://abnoxio.weblog.com.pt/arquivo/angelmac.jpg - Artigo do Jornal SOL com Macário Correia a andar de bicicleta

http://www.noticiasautomotivas.com.br/img/b/PRIUS02_1024.jpg - Fotografia de Toyota Prius Hybrid

http://www.portaldavaca.com.br/cartuns/2006/jul/ar_puro.jpg - Ar puro para todos

http://diogofg.blogspot.com/2007_12_01_archive.html - Ar Puro para todos

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Pedro Abrantes (NAMB)

segunda-feira, 9 de junho de 2008

Algarve vai ter campos de golfe amigos do ambiente

“A indústria do golfe vai passar a ter relvados verdes todo o ano de forma rápida e amiga do ambiente se for aplicado um projecto concebido por especialistas da Universidade do Algarve, que será apresentado esta terça-feira aos empresários hoteleiros algarvios, informa a Lusa. O coordenador do projecto «Plataforma do golfe», João Mil-Homens, explicou que esta iniciativa visa estruturar as dezenas de investigações e teses sobre o golfe que se fazem na Universidade do Algarve (UAlg) e articulá-las às necessidades dos campos de golfe.

Descobrir qual a doença que existe num relvado de golfe através de uma «prestação de serviço rápida e competente» ou saber qual a melhor forma de regar ou adubar o solo para ter a relva sempre verde são apenas alguns dos objectivos da «Plataforma do Golfe», acrescenta João Mil-Homens. O novo projecto pode explicar-se como sendo uma espécie de empresa de consultadoria dentro da Universidade.

«Vamos querer apostar em serviço na área do golfe tendo um plantel de profissionais de várias áreas, desde a agronomia, ambiente, turismo, questões relacionadas com a água e resíduos, questões relacionadas com fertilização e nutrição das plantas e manutenção dos relvados», sintetizou.

Relvados com necessidades adaptadas

No fundo é perceber quais as valências da UAlg e adaptá-las às necessidades dos relvados. Aproveitar águas residuais de forma segura para a saúde pública e relvados, optimizar sistemas de rega mediante as condições meteorológicas e fazer ensaios com adubos especiais que funcionam como «esponjas que ajudam a absorver e a reter a água» são exemplos do que a «Plataforma do Golfe» vai oferecer aos empresários do golfe.”

Para mais informações: http://www.plataformagolfe.com/

Fonte: diario.iol.pt