Autárquicas/Faro: Macário apresentou propostas para o Ambiente

O candidato PSD à Autarquia de Faro, Macário Correia, quer trabalhar para aderir ao Pacto de Autarcas, cujo objectivo é criar um plano para que até 2020 sejam reduzidas as emissões de gases com efeito de estufa para atmosfera em 20%.

Esta é um das propostas do candidato para realizar “a curto prazo”. Macário Correia apresentou na passada sexta-feira, 5 de Junho, aquelas que são as suas ideias para a área do Ambiente em Faro, caso vença as eleições. 

O trabalho começará pelo aumento da eficiência energética em edifícios e viaturas municipais, como a implantação dos chamados “telhados verdes” em escolas, piscinas e pavilhões com vista a captar energia solar para ser transformada em calor ou electricidade. 

No que toca às viaturas municipais, o plano inicial é abastecer com biodiesel e integrar sistemas de GPS para evitar excessos de kms. E mais tarde adquirir veículos híbridos e ou totalmente eléctricos na frota municipal.

Outra das linhas mestras, também para ser realizável a curto prazo, é a criação de um canil / gatil, que “Faro não tem”, disse, lembrando que existem cerca de 6000 animais de estimação no concelho. 

O que também não vai mais esperar, garantiu, é a ligação de água e esgotos em todo o concelho. Salientou que “há 10 mil pessoas sem água e 20 mil sem esgotos”. Diz que Faro “tem dos piores níveis” de abastecimento, e que ao ritmo do actual executivo, “talvez daqui a meio século o concelho fique totalmente abastecido de saneamento básico”. 

O candidato garante que todos estes são objectivos a cumprir a curto prazo, incluindo a implantação de oleões para a recolha de óleos alimentares usados, e o arranjo de toda a zona ribeirinha da cidade que está num “estado de abandono deplorável”, disse.  

Macário salientou que a zona ribeirinha está pensada para reabilitação no âmbito do Polis do Litoral, mas que esse projecto vai levar anos e que “há coisas simples que podem ser feitas” como “limpar, arrumar, iluminar”. 

Numa óptica de realização a médio prazo, os projectos do candidato passam, entre outros, pela criação de uma Sociedade de Reabilitação Urbana com vista a reabilitar e manter o património histórico do concelho. 

O desvio da linha férrea a norte da cidade, a criação de mais espaços verdes e implementar iluminação na Mata do Liceu, ou criar ciclovias no interior da cidade são outras ideias que quer levar a cabo a médio prazo.

Fonte: Região Sul

http://www.regiao-sul.pt/noticia.php?refnoticia=95171#

Imagens:

http://adefesadefaro.blogspot.com/2009/04/macario-correia-confiante-em-ganhar.html - Fotografia de Macário Correia – Presidente da Câmara Municipal de Tavira

http://picasaweb.google.com/lh/photo/u0HRuUTHhppfBTgKa8NtPQ - Fotografia de técnicos a montar painéis fotovoltaicos para produção de energia Eléctrica

http://blogs.edmunds.com/straightline/nissan.electric.vehicle.prototype.555.jpg - Fotografia de um veículo Eléctrico
Pedro Abrantes (NAMB)

VIA ALGARVIANA OFICIALMENTE INAUGURADA

Via Algarviana começou dia 29 de Maio de 2009 a funcionar para ajudar a combater desertificação do interior.

O combate à desertificação do interior através da promoção do Turismo de Natureza é um dos principais objectivos da Via Algarviana, percurso pedestre que liga Alcoutim ao Cabo de São Vicente.

Para mais informações: http://barlavento.online.pt/index.php/noticia?id=33549&tnid=2

Fonte: Alma Algarvia

http://alma-algarvia.blogspot.com/2009/05/via-algarviana-oficialmente-inaugurada.html

Imagens:

http://alma-algarvia.blogspot.com/2009/05/via-algarviana-oficialmente-inaugurada.html
 - Fotografia de placas de sinalização da Via Algarviana, Fotografia de Filipe Antunes 

http://namb-ualg.blogspot.com/2009/03/alunos-ja-entregaram-trabalhos.html – Logótipo da Almargem
Pedro Abrantes (NAMB)

TSUNAMI DE OBRAS E REALIZAÇÕES

Estou francamente abismado com a avalanche de obras e realizações diversas que este Governo, a actual Gestão Autárquica e a Oposição anunciam para os próximos 4 (quatro) anos para o Concelho de Faro onde resido há 30 anos e tão pouco se tem feito ao longo desse tempo. 

Claro que anunciar o que se pretende realizar com a apresentação de estudos e projectos bem fundamentados já é meritório, mas isso é bem mais fácil que implementá-los.

Este rol de futuras realizações vai comprometer quem em novo mandato vier a liderar a CMF pois ainda que mudando-lhe o nome e o conteúdo não pode ignorar o quanto está por fazer.

Mas sejamos crédulos nas boas intenções de quem manteve armazenadas até agora no “congelador”, (devido aos necessários estudos, projectos e obtenção de meios de financiamento), tantas realizações agora prometidas e que, ao aproximarem-se 3 actos eleitorais, vão “derreter-se” e formar a “onda gigante” que só na capital do Algarve vai lançar:

- requalificação da Frente Ribeirinha, das Ilhas Barreira e a Valorização da Ria Formosa. 
- melhoramento dos acessos a Faro com a conclusão da 2.ª Fase da Variante Norte e a futura ligação da Via do Infante a Faro prevista até ao final de 2010.
- aumento do nº de creches (mais 421 lugares), jardins-de-infância, escolas, centros de dia, lares de idosos. 
- construção das Escolas EB1 na Lejana, Estói e Gambelas.
- remodelação /ampliação/requalificação das EB1 de Vale Carneiros, Bordeira, Medronhal, Alto de Rodes. 
- criação de nova marina, zonas verdes, ciclovias e parques de estacionamento. 
- revisão do PDM, com planos de pormenor e de urbanização para acabar com os “remendos” e definir novos pólos de expansão da Cidade. 
- abastecimento de água e rede esgotos que diversas freguesias estão à espera. 
- ampliação do Museu Municipal e criação do Museu de Arte Contemporânea. 
- desenvolvimento do complexo desportivo. 
- Programa Polis a financiar: o reforço do cordão dunar nas Ilhas Barreira, a dragagem e abertura de canais de navegação; no Parque Ribeirinho vão ser gastos 3,5 milhões de Euros; na Praia de Faro com o novo parque de estacionamento, a estrada e nova ponte serão gastos 3,4 milhões de Euros; nos Núcleos da Culatra e do Farol 2,4 milhões de euros; no Parque Ambiental Ludo/Pontal 1,5 milhões de euros. 
- a conclusão da Variante Norte a Faro. 
- A Variante Norte a Faro, quando concluída será complementada no futuro com a 3.ª Circular. 
- a requalificação das entradas na cidade de Faro. 
- o Hospital Central do Algarve no Parque das Cidades (Faro/Loulé). 
- as obras do projecto de desenvolvimento do Aeroporto de Faro. 
- o Metro de superfície. 
- a criação de uma Polícia Municipal. 

- Etc. 

Bom, teremos para os próximos anos esta “onda gigante” de obras a realizar no município, se não se ficar pelas boas intenções e promessas eleitorais dos intervenientes no processo que, embora tendo vontade de fazer obra, com o provável agravamento da crise económica terão de voltar a meter muitas delas na “Câmara Frigorifica”. 

Mas sejamos optimistas e esperemos que a capital do Algarve venha a obter a criação de valor que a torne digna desse estatuto. 

Em contrapartida teremos o agravamento da dívida do município já significativa, actualmente discute-se se são 60 ou 80 milhões de euros, o que nos poderá afogar nestes tempos de “vacas magras” que se avizinham pois, segundo os analistas, a crise social e económica ainda não “bateu no fundo”. 

E aí não se espere que o “Terreiro do Paço” prescinda das grandes obras previstas para o próximo decénio, nomeadamente o Novo Aeroporto de Lisboa, a ligação Lisboa/Porto/Madrid em Alta Velocidade, a Nova Travessia do Tejo, etc., e nos venha dar uma “mãozinha” assumindo muitos dos encargos com as obras anunciadas.

Carlos Carames (Engenheiro no IST)

Fonte: Região Sul

http://www.regiao-sul.pt/noticia.php?refnoticia=94480

Imagens:

http://farm1.static.flickr.com/128/405790364_2b03a6000d.jpg - Fotografia de vários quarteirões em construção

http://www.ecoflorestal.com/under-construction.jpg - Cartoon alusivo à construção

http://www.ims.com.tr/UserFiles/image/construction_management.jpg - Fotografia de um Engenheiro de Obra com plantas nas mãos

http://i240.photobucket.com/albums/ff19/alyssabc_photo/construction8.jpg - Fotografia de 4 trabalhadores

Pedro Abrantes (NAMB)

8 milhões para a Praia da Rocha

A Praia da Rocha entrou na terceira fase de requalificação urbana, uma obra que, no total, ascende aos 8 milhões de euros. 

A terceira fase da requalificação urbana da Praia da Rocha decorreu até ao mês passado, Fevereiro de 2009 e incidiu na zona da Avenida Tomás Cabreira compreendida entre os antigos Correios e a Fortaleza de Santa Catarina.

Esta fase da obra, orçada em mais de dois milhões de euros, visa redefinir a circulação automóvel e o estacionamento naquela área, ao mesmo tempo que será ampliado o espaço pedonal e ordenada a ocupação da via pública.

Desde o início da requalificação urbana da Praia da Rocha, em 2005, o município de Portimão já investiu cerca de oito milhões de euros, numa obra que abrange a Avenida Tomás Cabreira e o areal. 

A terceira fase inclui a eliminação de barreiras arquitectónicas, a substituição por calçada do pavimento existente (passeios e faixa de rodagem) e a renovação da rede de águas e esgotos.

Novo mobiliário urbano, reforço da iluminação, criação de novos espaços de lazer e aumento da área verde, são outros aspectos que vão dar nova vida àquele espaço.

O troço entre o Hotel Júpiter e o bar On The Rocks vai ser alvo de renovação da iluminação pública, enquanto desta zona até ao Miradouro a intervenção incidirá sobretudo na substituição de pavimento.

A Praia da Rocha vai passar a ser servida por uma ciclovia, construída ao longo de toda a Avenida Tomás Cabreira.

Fontes: Observatório do Algarve 

http://www.algarveobserver.com/cna/noticias_ver.asp?noticia=24823

Imagens:

http://www.algarveobserver.com/cna/noticias_ver.asp?noticia=24823 – Imagem 3D da requalificação da zona da Praia da Rocha em Portimão

http://www.portitv.com/v2/files/62578d4502fe96a1b6dfaee2a25e7f03.jpg - Fotografia aérea da Praia da Rocha envolvendo a Marina de Portimão

http://www.cm-portimao.pt/NR/rdonlyres/98BF8EB1-4CC6-4244-815E-BD37714D5532/0/Fot_AreDesPraRocDesVer.jpg - Fotografia de animação de praia, na praia da Rocha em Portimão

http://img.olhares.com/data/big/104/1045040.jpg - Fotografia de José Augusto Neves da Praia da Rocha em Portimão à noite

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Pedro Abrantes (NAMB)

Nuno Brandão Costa ganha concurso público de ideias

Nuno Brandão Costa é o vencedor do concurso de ideias para a Praia de Faro, lançado em Julho passado pela Direcção Regional de Economia do Algarve (DREAlg), com vista a seleccionar a melhor proposta de ideias para a requalificação e ordenamento da frente de mar.

Com este concurso pretende-se estabelecer um programa base de intervenções destinadas a constituir as linhas de orientação de futuros Planos Municipais de Ordenamento e de outros projectos da autarquia.

O júri do concurso, que integrava um jurado designado pela Secção Regional Sul da Ordem dos Arquitectos, atribuiu o segundo e terceiro lugar na hierarquização, respectivamente, a Nuno Carrôlo e Francisco Freitas (Atelier RUA).

O vencedor pretende conseguir com esta proposta, com parque de estacionamento nas proximidades do Aeroporto de Faro e com uma nova ponte sobre a Ria Formosa, a ideia de um novo Ambiente.

Propõe-se assim “o desenho de um Sistema, que se desenvolve na geometria linear do Sítio, alastrando-se sobre o território a intervir, acompanhando o sentido longitudinal dos elementos naturais existentes, a ampliar na sua visibilidade e presença” diz o comunicado descritivo do projecto.

O arquitecto sugere ainda que o sector mais urbanizado da Ilha se estenda através um pavimento uniforme em calçada de pedra da região, para assim se converter uma estrada urbana numa série linear de passeios e ciclovia.

O objectivo da proposta é potenciar a paisagem e o seu carácter único, nivelando-se um plano que desenvolve uma estrutura horizontal que integra a resolução do programa: os acessos, os novos equipamentos, o sistema de mobilidade (ciclovia, TRAM, pedonal, trânsito mecânico condicionado), as novas construções (para realojamento), as praças, os pavimentos, os acessos à praia, os apoios de praia e os equipamentos associados, os cais de ria, a nova ponte e o parque de estacionamento.

Nuno Brandão Costa aponta ainda para novas dunas que vão ser criadas nos espaços demolidos, iniciando-se desta forma o processo de renaturalização da ilha.

Fonte: Região Sul

http://www.regiao-sul.pt/noticia.php?refnoticia=90750

Imagens:

http://lh5.ggpht.com/__QS7ovKc8hs/RyoqDZmx9tI/AAAAAAAAAGw/QIVGYgGsgaI/DSC02210.JPG - Fotografia da praia de Faro, no Verão

http://www.fne.pt/images_old/me/FNEimg_drealg.jpg - Imagem referente à DREALG – Direcção Regional de Educação do Algarve

http://www.regiao-sul.pt/noticia.php?refnoticia=90750 - Esquema das intervenções a tomarem lugar na Praia de Faro

http://www.algarveobserver.com/cna/Images%5Cpraia_de_faro.jpg – Fotografia aérea da Praia de Faro

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Pedro Abrantes (NAMB)

VEREADOR JOSÉ VITORINO FAZ PROPOSTA DE REFERENDO PARA CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA PONTE PARA A ILHA DE FARO

Perante a importância estratégica da ponte para a Ilha de Faro e sendo matéria de relevante interesse local, o Vereador José Vitorino entregou esta semana uma Proposta para a realização de um referendo sobre a construção de uma nova ponte, requerendo o seu agendamento para a próxima reunião de Câmara.

A Proposta é feita ao abrigo da Lei Orgânica n.º 4/2000 de 24 de Agosto que aprovou o regime jurídico do referendo local, salientando José Vitorino que o assunto suscita excepcional interesse de toda a população farense, pelo que é indispensável uma profunda discussão e o envolvimento efectivo dos munícipes.

Assinale-se, que um referendo tem carácter vinculativo se votarem mais de metade dos eleitores inscritos, avançando o ex-presidente da Câmara desde já com a pergunta a fazer aos eleitores:

“CONCORDA COM A CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA PONTE PARA A ILHA DE FARO, COM DUAS FAIXAS PARA TRÂNSITO RODOVIÁRIO (para veículos públicos e particulares), ACESSO PEDONAL E CICLÁVEL?”

De entre os fundamentos, sobressaíem os seguintes: a Ilha de Faro é o grande centro de lazer do Concelho; a actual ponte está velha, degradada e obsoleta; segurança e riscos sísmicos; passagem de veículos pesados, em especial Bombeiros; fluidez de trânsito; navegabilidade em toda a Ria na preia-mar e baixa-mar; ambiente e paisagismo; limpeza natural da Ria; etc.

Colocado por: Manuel Luís - director@algarvepress.net

Fonte: Algarve Press

URL: http://www.algarvepress.net/conteudo.php?menu=-1&cat=Regional&scat=Actualidade&id=2903

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Pedro Abrantes (NAMB)