Polis investe 700 mil euros na limpeza da Ria Formosa

A Sociedade Polis Litoral Ria Formosa está a investir 728 mil euros na limpeza das áreas navegáveis da Ria Formosa, estimando poder vir a retirar mais de 800 toneladas de resíduos durante a empreitada. 

Depois de uma primeira intervenção, por terra, na zona nascente da praia de Faro, esta semana as operações estão centradas no núcleo piscatório da Culatra, por mar, recorrendo a uma barcaça. 

No fundo da Ria Formosa há de tudo: resíduos de demolição e construção, embarcações, electrodomésticos, aprestos de pesca, mobiliário, madeiras, amianto, lixo orgânico, restos de plantas, etc. 

Todos os resíduos serão reencaminhados para triagem e eventual reutilização através de reciclagem. 

A empreitada está adjudicada à empresa a CPTP - Companhia Portuguesa de Trabalhos Portuários e Construções, SA, do grupo Mota-Engil. Os trabalhos vão demorar algumas semanas.

Fonte: Região Sul

http://www.regiao-sul.pt/noticia.php?refnoticia=93351

Imagens:

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz53xFhUEyrJ9HkHdsagZ4ODjflKd1TQP3Nt6r5paJIaxe0ftAJNXR9DjHKaoybAVV8FjkjkenvNsjiyvkrTEWtUr5OSM1nWfk8JuCjEorbOyQdGEAVekgJlBVaZqqi9cHNtFrThtcm6sP/s400/ilha+da+culatra.jpg – Fotografia aérea da Ilha da Culatra no Algarve

http://www.comboioselectricos.com/html/imagens/imgg/N35730.jpg - Fotografia de uma maqueta de uma barcaça

http://www.cptp.pt/images/115.jpg - Fotografia do logótipo da CPTP de baixo de água - Companhia Portuguesa de Trabalhos Portuários e Construções, SA, do grupo Mota-Engil

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Pedro Abrantes (NAMB)

Desassoreamento do Guadiana aprovado

O “ANDALBAGUA”, projecto de navegabilidade e desassoreamento do Guadiana de 3 milhões de euros é um dos 12 aprovados pelo FEDER à cooperação transfronteiriça Algarve-Alentejo-Andaluzia. 

O Comité de Gestão do Programa Operacional de Cooperação Transfronteiriça Espanha / Portugal (POCTEP) aprovou em 28 de Janeiro de 2009, em Badajoz, as 12 candidaturas que serão co-financiadas em 75%, sendo o maior investimento, de cerca de 3 milhões de euros, dirigido ao projecto do rio Guadiana. 

Candidaturas no sector da saúde, desporto e turismo

Entre outras áreas, foram também aprovadas candidaturas que visam projectos de cooperação na área da saúde, permitindo assim que portugueses e espanhóis possam usufruir de cuidados médicos num ou noutro país na zona de fronteira. 

Inovação e promoção de pequenas iniciativas empresariais, na área do turismo, cultura e desporto, como a promoção desportiva no Baixo Guadiana, através do projecto “BG DESPORTO – Jogos do Baixo Guadiana”, foram igualmente aceites pelo comité de gestão de Cooperação Transfronteiriça.

No total, segundo a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Algarve, entidade com assento no Comité, os 12 projectos aprovados no território do Algarve-Alentejo-Andaluzia representam cerca de 15 milhões de euros. 

Para Portugal e Espanha o número total de projectos aprovados pelo Comité de Gestão foi de 81 representando uma ajuda FEDER (Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional) de 129,5 milhões de euros.

Recorde-se que o POCTEP 2007-2013, aprovado por decisão da Comissão Europeia em Outubro de 2007, visa promover o desenvolvimento das zonas fronteiriças de ambos os países Portugal e Espanha, dando continuidade ao Programa INTERREG.

Fontes: Observatório do Algarve

http://www.observatoriodoalgarve.com/cna/noticias_ver.asp?noticia=27419

Imagens:

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnV8P1C-tiz9aBsUzuIqpH6pdLkH52wYmc0B5mYfy2LYH4kICPKL_uvYFzkELPwN8Dddazp3iH60Wfmo_L_qbbX7lC6s00YqJtf1qMocQDJ6gAfxxBzoYQ78uD5PYkTBk2Rt2AaFDvsKT8/s320/05.Como+Chegar+a+Vila+Real+de+Santo+António.jpg – Imagem do Google Earth do Algarve, a assinalar a cidade de Vila Real de Santo António

https://www.apdl.pt/fotos/gca/1131118226dragagens_.jpg - Fotografia de barco a fazer Dragagens, desassoreamento

http://galerias.escritacomluz.com/jcd/albums/album29/aak.jpg - Fotografia do Ria Guadiana, a mostrar a ponte sobre o Rio que liga Portugal a Espanha

http://www.maretec.mohid.com/Estuarios/MenusEstuarios/Descrição/Figuras/Guadiana1.gif - Imagem a 2D do Rio Guadiana e zona do estuário, mostrando as diferente profundidades do fundo

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Pedro Abrantes (NAMB)

Mau tempo: Praia de Faro fechada

GNR e Protecção Civil Municipal cortaram o trânsito na praia de Faro, “como medida de prevenção”. A preia-mar, entre as 18 e as 19 horas, é a altura mais crítica, com ventos de mais de 70km e ondas superiores a 6 metros.

O comandante dos Bombeiros Municipais de Faro, em declarações ao Observatório do Algarve no local, disse que “desde ontem que se procede à recolha das areias transportadas para a estrada pelo mar e vento que depois são repostas nos sítios mais sensíveis da ilha”.

Vitor Afonso assegura que o corte de trânsito é apenas “uma medida de prevenção” e reconhece que a preia-mar de hoje, entre as 18h00 e as 19h00, será o período mais crítico devido ao vento forte, com velocidade superior a 60km e ondas superiores a 6 metros.

Segundo a mesma fonte, até ao momento “não houve incidentes a registar” e os habitantes da ilha foram avisados para tomar precaução.

As máquinas municipais estão a trabalhar no lado nascente da ilha retirando a areia que se tem acumulado na estrada e que já tapa as jantes de carros estacionados para depois as repor na contra costa, em lugares onde o mar fez a praia quase desaparecer.

Segundo o vereador João Marques, detentor dos pelouros da praia de Faro, Segurança, Protecção Civil e Bombeiros, assim como do Ambiente, Mobilidade e Trânsito, que se encontrava a acompanhar os trabalhos, “desde sexta-feira que os diversos serviços autárquicos se encontram de prevenção”, para responder a situação e incidentes que o mau tempo possa provocar.

Na praia, encontram-se equipas do departamento de obras, trânsito, bombeiros e protecção civil, que desde as 10h00 de ontem tentam evitar o galgar do mar.

João Marques considera que, passada a maré cheia as operações de prevenção poderão cessar e que, cerca das 22h00 de hoje o trânsito poderá ser reaberto.

O vereador apela à calma dos habitantes, já que "estão tomadas todas as medidas para fazer face à situação".

Segundo elementos da protecção civil integrados nas equipas presentes, há cinco anos que não acontecia nada de semelhante na ilha.”Só em 2004 o mar subiu tanto”, asseguram.

Fonte: Observatório do Algarve

http://www.observatoriodoalgarve.com/cna/noticias_ver.asp?noticia=27380

Imagens:

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjCacsLXUeBOKCQtzmeyAL_M_DxkA9I5hiVZtx-NFLds8gIW2Yehoo4GCVCha-H_UylgBmgEWojZfoS4Y7MNmvv1BV0bi2DXqpmsxOQCpyT-gbZ7YzoY38mnaroGULbaVVeZO9SKZ4Y4/s400/P4080458.jpg - Fotografia de ondulação forte, galgamento da estrada

http://www.observatoriodoalgarve.com/cna/noticias_ver.asp?noticia=27380 – Fotografia do mau tempo na Praia de Faro, acumulação de areia na via pública

http://i6.photobucket.com/albums/y209/MiguelPC/Fotos/DSC_3544cpia.jpg - Fotografia de Forte ondulação a assolar o molhe

http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=download&id=843417 – Fotografia do mar e de ramos partidos devido ao mau tempo

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Pedro Abrantes (NAMB)

VEREADOR JOSÉ VITORINO FAZ PROPOSTA DE REFERENDO PARA CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA PONTE PARA A ILHA DE FARO

Perante a importância estratégica da ponte para a Ilha de Faro e sendo matéria de relevante interesse local, o Vereador José Vitorino entregou esta semana uma Proposta para a realização de um referendo sobre a construção de uma nova ponte, requerendo o seu agendamento para a próxima reunião de Câmara.

A Proposta é feita ao abrigo da Lei Orgânica n.º 4/2000 de 24 de Agosto que aprovou o regime jurídico do referendo local, salientando José Vitorino que o assunto suscita excepcional interesse de toda a população farense, pelo que é indispensável uma profunda discussão e o envolvimento efectivo dos munícipes.

Assinale-se, que um referendo tem carácter vinculativo se votarem mais de metade dos eleitores inscritos, avançando o ex-presidente da Câmara desde já com a pergunta a fazer aos eleitores:

“CONCORDA COM A CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA PONTE PARA A ILHA DE FARO, COM DUAS FAIXAS PARA TRÂNSITO RODOVIÁRIO (para veículos públicos e particulares), ACESSO PEDONAL E CICLÁVEL?”

De entre os fundamentos, sobressaíem os seguintes: a Ilha de Faro é o grande centro de lazer do Concelho; a actual ponte está velha, degradada e obsoleta; segurança e riscos sísmicos; passagem de veículos pesados, em especial Bombeiros; fluidez de trânsito; navegabilidade em toda a Ria na preia-mar e baixa-mar; ambiente e paisagismo; limpeza natural da Ria; etc.

Colocado por: Manuel Luís - director@algarvepress.net

Fonte: Algarve Press

URL: http://www.algarvepress.net/conteudo.php?menu=-1&cat=Regional&scat=Actualidade&id=2903

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Pedro Abrantes (NAMB)